O Anuário CNT do Transporte, divulgado pela Confederação Nacional do Transporte nessa segunda-feira (30) revela que os ônibus urbanos estão mais novos. A média de idade da frota passou de 5,1 anos, em 2001, para 4,7 anos, em 2014. Com ônibus mais novos, aumenta a segurança e a qualidade do serviço prestado aos usuários.

Em relação à movimentação, o Anuário mostra que o número de passageiros cresceu nos últimos anos, porém a uma taxa de apenas 1,8% ao ano, no período de 2001 a 2014. Os ônibus movimentaram, em média, 400,8 milhões de passageiros por mês, em 2014.

O documento possui, ainda, dados sobre o transporte rodoviário semiurbano, interestadual e internacional de passageiros, bem como a quantidade de empresas e veículos e a média de idade da respectiva frota.

Brasil fabrica 83,6% dos veículos dos países do Mercosul

Também, conforme o Anuário, o Brasil fabricou 83,6% dos veículos dos países do Mercosul, em 2014, o equivalente a 3,1 milhões de unidades. Os outros 16,4%, ou 617,3 mil unidades, foram fabricados na Argentina. A maior parte da produção nacional foi de automóveis, com 2,5 milhões.

Comerciais leves, caminhões e ônibus também foram produzidos, porém, em menor quantidade (644,1 mil unidades).

Em relação à América Latina, em 2014, o Brasil ficou em segundo lugar na produção de veículos (3,1 milhões produzidos) só perdendo para o México, com 3,4 milhões de unidades. Argentina, Equador e Venezuela aparecem em seguida.

O documento também traça um comparativo com outros países. Mundialmente, o Brasil estava, em 2014, em oitavo lugar na produção veicular, perdendo para China, Estados Unidos, Japão, Alemanha, Coreia do Sul, Índia e México, mas ficando à frente, por exemplo, de Espanha, Canadá e Rússia.