Sensibilizar, capacitar e engajar a sociedade sobre a segurança viária com o intuito de salvar vidas e reduzir o número de mortes no trânsito. Esse é o objetivo do 2º Workshop Vias Seguras, promovido, de forma híbrida, pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). Por ser um tema sobre o qual o Sistema Transporte tem profundo conhecimento, a CNT (Confederação Nacional do Transporte) e o SEST SENAT marcam presença no evento realizado na sede da autarquia, em Brasília, nessa quarta-feira (15) e nesta quinta-feira (16).

A assessora da CNT Maria Carolina Noronha participou de uma mesa-redonda sobre tratamentos de trechos críticos em ferrovias. Em sua exposição, ela apontou a importância da união de esforços de todos os atores envolvidos na segurança ferroviária. Para corroborar esse posicionamento, ela citou dados de 2023 da ANTF, segundo os quais 89% dos acidentes são provocados por fatores externos ao controle direto da concessionária, principalmente por terceiros. Como exemplo, ela citou avarias nos veículos e tentativas de suicídio. 

“A concessionária precisa buscar estratégias e tecnologias que melhorem a segurança nas ferrovias, como realizar projetos sociais nas áreas lindeiras, aquelas situadas ao longo das vias urbanas ou rurais e que com as quais se limita. Contudo é importante, também, a criação de políticas públicas que melhorem essa relação da ferrovia com as cidades”, disse.

Maria Carolina Noronha citou, ainda, a relevância do envolvimento de entidades, como o SEST SENAT, que oferece, por exemplo, treinamentos sobre segurança viária para caminhoneiros e motoristas profissionais que conduzem ônibus. 

Além da assessora, a empresária do segmento rodoviário de passageiros Letícia Pineschi Kitagawa representou a CNT no evento. Ela participou de uma mesa-redonda sobre o serviço de passageiros e sinistros no TRIIP (Transporte Rodoviário Interestadual e Internacional de Passageiros). Pelo SEST SENAT, o gerente executivo de Promoção Social, Jean Michel Correia Brault, abordou a importância da saúde do caminhoneiro para a segurança viária. 

No evento, a CNT demonstrou, ainda, a qualidade técnica dos estudos, das pesquisas e das análises voltadas ao setor de transporte. Em um estande, ela apresentou várias publicações, a exemplo do Catálogo CNT de Práticas Sustentáveis, da Análise de Grandes Riscos para o Transporte, da Série Especial de Economia - Combustíveis - e do Painel CNT de Acidentes Rodoviários. 

Preocupação com os motoristas

Em sua fala, nessa quarta-feira (15), durante uma mesa-redonda promovida pela ANTT acerca da importância da saúde do caminhoneiro para a segurança viária, Urubatan Helou, diretor da Seção de Transporte Rodoviário de Cargas da CNT, relembrou a trajetória da Braspress, empresa da qual é diretor-presidente.

Ele destacou como a organização vem incorporando a tecnologia nos seus processos, sempre mantendo a preocupação com as pessoas e a necessidade de promover um tratamento cada vez mais humanizado.

A Braspress emprega 1.900 motoristas de transporte de cargas, sendo uma parcela desses anualmente ranqueados de acordo com critérios relevantes de condução que impactam a segurança viária.

Nesse sentido, Urubatan Helou falou sobre a importância da qualidade de vida dos seus profissionais. Ele comentou que seus motoristas não passam mais de 48 horas longe de casa, mesmo que haja distâncias consideráveis para a entrega da carga. Isso ocorre porque a empresa utiliza o planejamento de escala e conta com motoristas em todas as regiões do país, o que permite fazer a troca entre eles para o retorno para casa no tempo estipulado.

A Braspress também mantém nove centros de apoio aos motoristas da empresa (CAMB), que monitoram diariamente a saúde e o comportamento de seus profissionais ao volante, seja o estado físico ou emocional, com o objetivo de assegurar viagens mais seguras, contribuindo, assim, para a melhoria da segurança viária nas ruas e estradas.

Programação

O papel transformador dos simuladores de direção também esteve em pauta nos debates do primeiro dia do evento. Esse tema, aliás, foi considerado o ponto alto do workshop, que possibilitou aos participantes conhecer o espaço de tecnologia e inovação e ter experiências em simuladores voltados à segurança. É o caso do Simulador Smart Eyes, da Arteris, que proporciona uma experiência imersiva na detecção e resposta a diferentes situações de tráfego; o Simulador de Impacto da Ecorodovias do Araguaia, projetado para simular os efeitos de colisões e educar sobre a importância da segurança veicular; e o Simulador de Embriaguez e Sonolência, que, por meio de óculos especiais, possibilita o experimento dos efeitos da embriaguez e da sonolência ao dirigir.

→ Veja como foi o primeiro dia e o segundo dia.