O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, participou, nessa quarta-feira (5), do lançamento da primeira etapa do Inventário de Emissão de Gases de Efeito Estufa do Setor Aquaviário Brasileiro, promovido pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O projeto – elaborado em parceria com a CNT (Confederação Nacional do Transporte) – representa um avanço significativo para a sustentabilidade e o desenvolvimento do setor.

Com base em dados levantados pela CNT, o Inventário revelou que as emissões de gases de efeito estufa no transporte aquaviário caíram 7,68% entre 2021 e 2023. A ferramenta mapeou e quantificou as emissões geradas pelas operações de cabotagem e navegação interior, fornecendo informações essenciais para a formulação de políticas públicas e estratégias de descarbonização no setor. 

"Essa iniciativa será fundamental para orientar o governo, as políticas públicas e o setor empresarial na adoção de medidas eficazes para a redução de emissões. Com dados transparentes e alinhados aos compromissos globais de descarbonização, o Inventário representa um passo importante para a sustentabilidade do transporte. O trabalho da CNT começa pelo setor aquaviário, mas será ampliado para os demais modais, reforçando nosso compromisso com a transição energética", destacou Vander Costa.

Durante o evento, a CNT assinou um acordo de cooperação técnica com a Antaq, reforçando seu compromisso com a continuidade da iniciativa. Além disso, a Antaq firmou um protocolo de intenções com a CNI (Confederação Nacional da Indústria) e a ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), que também contribuirão para o desenvolvimento das próximas fases do Inventário. A agência estabeleceu ainda uma parceria com a Eletrobras, com o objetivo de avaliar e propor soluções em energia renovável para portos públicos e privados, fortalecendo a agenda de sustentabilidade no setor.

Inovação

O diretor-geral da Antaq, Ricardo Nery, destacou que a iniciativa é pioneira no cenário global e ressaltou a importância da parceria com o Sistema Transporte para as próximas fases do projeto. “Em conjunto com as empresas, que serão ouvidas ativamente, consolidaremos um mapeamento inédito, focado na sustentabilidade e na adoção de boas práticas ambientais. Com base nos dados de emissões, o país poderá se orientar melhor na transição energética, e a Antaq terá subsídios para aprimorar sua regulação”, afirmou.

Representando o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, a secretária executiva Mariana Pescatori reforçou a proposta da CNT de direcionar o transporte de longas distâncias para modais mais sustentáveis, incentivando a multimodalidade. “A política de sustentabilidade surge como resposta às demandas do setor, que busca diretrizes claras sobre os caminhos a seguir”, explicou.

Para facilitar a análise e a comparação de dados, foi desenvolvido um painel interativo do Inventário, que permite visualizações detalhadas e análises mais precisas das emissões. Paralelamente, foi lançado um guia de descarbonização do setor aquaviário, uma publicação que reúne informações e conceitos alinhados com as melhores práticas de sustentabilidade, visando uniformizar o conhecimento entre os agentes envolvidos no setor.

O transporte aquaviário desempenha um papel estratégico no contexto das mudanças climáticas globais. Considerado um dos modais mais limpos, o transporte fluvial e marítimo de cargas emite menos CO2 (dióxido de carbono) por tonelada-quilômetro útil em comparação com outras formas de transporte. Na prática, o setor aquaviário, que inclui navegação interior e marítima, responde por apenas 1,2% das emissões líquidas de CO2 no Brasil.

A transição para um modelo de baixo carbono representa uma oportunidade única para o país se consolidar como líder global em descarbonização e na promoção de uma economia sustentável. A iniciativa busca incentivar terminais portuários, prestadores de serviços e demais participantes da cadeia produtiva do setor a desenvolverem seus próprios inventários, contribuindo para um futuro mais verde e eficiente.

Despoluir

A CNT e o SEST SENAT desenvolvem, há 17 anos, ações para a redução de emissões e poluentes por meio do Programa Despoluir, iniciativa que já atendeu a mais de 27 mil empresas do setor em todo o Brasil, com avaliações veiculares ambientais e da qualidade do diesel. O Programa é reconhecido pelas Nações Unidas como uma iniciativa de boas práticas do setor e soma-se a outros estudos da CNT que abordam desafios e soluções para a sustentabilidade e redução de emissões no transporte.